O objetivo dos navios cargueiros é realizar o transporte de mercadorias e produtos que movimentam a economia de diversos países, permitindo também que alianças comerciais internacionais sejam desenvolvidas.
O Transporte Marítimo é um dos meios de transportes mais utilizados para transporte de veículos, eletrônicos, petróleo e seus derivados etc.
Esse meio de transporte também possibilita o transporte de milhares de toneladas de carga entre os países com baixo custo de frete se comparado com outros modais e maior agilidade e eficiência. No mundo, cerca de 70% de todas as mercadorias que circulam são transportadas por meios marítimos.
Por se tratar de um recurso estratégico fundamental para as Relações Internacionais e para o Comércio Exterior, os navios cargueiros são fabricados de forma segura e principalmente bem planejada.
Além dos navios cargueiros, há também navios fabricados com intuito de transportar um tipo específico de carga, como os gaseiros, petroleiros, taqueiros, graneleiros e os que transportam carga viva.
Cada categoria possui um cuidado específico para que se mantenham em atividade constante e não caiam em desuso, fato que causaria grandes prejuízos, pois um navio parado custa milhões de dólares por dia, pela sua estrutura e movimentação.
Confira abaixo os maiores navios cargueiros do mundo e suas curiosidades.
1- Scl Arctic Ocean
Foi fabricado pela Hyundai Heavy Industries em seu estaleiro sul-coreano em 2015, medindo 400 metros de comprimento por 59 metros de largura, pesando 187 mil toneladas brutas.
Com capacidade de carga de 19 mil toneladas e 100 contêineres de 20 pés, ou 6 metros de comprimento. Agora você entende por que o Cscl Arctic é um dos maiores navios cargueiros do mundo.
No total existem cinco navios desta classe que tiveram um custo de fabricação aproximado de 135 Milhões de dólares.
2- Ever Glory
Construído em um estaleiro no Japão em 2019, mede 400 metros de comprimento por 58 metros de largura, e pesa 219 mil toneladas brutas.
Com capacidade de carga de 20 mil contêineres, podendo atingir a velocidade máxima de 21 nós, tendo um motor a diesel de 11 cilindros com 80 mil cavalos de potência, e contando com um sistema especial de limpeza de gás.
3- MOL Triumph
Foi fabricado no estaleiro sul-coreano em 2017, mede 400 metros de comprimento por 58 metros de largura, e pesa 210 mil toneladas brutas.
Tem capacidade de carga de 20170 contêineres e pode atingir a velocidade de 24 nós, seu motor principal tem 110 mil cavalos de potência, e seu design reduz as emissões de dióxido de carbono em 50% em comparação com outros navios porta-contêineres.
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